Reparation af Offshore Containere — DNV 2.7-1 Recertificering
Vi reparerer strukturelle og kosmetiske skader på offshore containere og udsteder fornyet DNV 2.7-1 certifikat efter godkendt reparation — alt sammen på Esbjerg Havn. Hurtig tilbagevenden til drift uden eksterne led.
Skader vi reparerer
Strukturelle skader
Revner, bulninger, krumninger i rammer og hjørnestolper
Løftepunkter
Pad-eyes, svejsninger, bolte — følges af proof-load test
Døre & karme
Hinge-reparation, tætningsskift, låsemekanismer
Gulv & paneler
Udskiftning af pladsmateriale, reparation af sandwich-paneler
Korrosion
Slibning, svejsereparation, behandling mod tilbagevenden
Overfladebehandling
Sandblasing, grundning, offshore-klassificeret maling
Vores 5-trins proces
Vurdering
Skade-analyse og tilbud
Godkendelse
Plan & pris godkendt af jer
Reparation
Svejsning, overflade, udskiftning
Test
Proof-load & visuel kontrol
Certifikat
Fornyet DNV 2.7-1 godkendelse
Hvornår skal du reparere?
- Efter chok eller overbelastning — selv mindre bulninger kan påvirke strukturel integritet
- Ved failed inspektion — vi kan reparere på stedet og genudstede certifikat
- Synlig korrosion — ikke blot kosmetisk; kan udvikle sig til strukturel svaghed
- Inden udlejning — sikrer at containeren ikke fejler kundens krav
- Efter længere offshore-indsats — forebyggende vedligehold forlænger levetid
Hvorfor reparere hos os?
- Under ét tag — reparation, loadtest og certifikat samme plads
- DNV-akkrediteret — vi tester og udsteder certifikatet direkte
- Esbjerg Havn — tæt på offshore-kunder og havnefartøjer
- Siden 1986 — dyb erfaring med offshore-krav og standardiseringer
- Hurtigt gennemløb — typisk 1–2 uger inkl. test og ny certificering
Få tilbud på reparation
Send billeder af skaden — vi vender tilbage med estimat inden for én arbejdsdag